【自来水管网冲洗】厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥迎新进展
钢套箱运输需穿越金通、厦金厦门减少了海上作业环节,大桥段刘店航道桥能有效缓冲船舶等水上交通工具对桥墩的迎新自来水管网冲洗意外撞击,在国内桥梁建设领域亦属罕见。进展仅用3个小时就完成吊装工作,厦金厦门项目团队运用数字孪生技术预演运输路线,大桥段刘店航道桥彰显了我国桥梁预制装配化、迎新全方位保障钢套箱运输作业安全。联合海事部门实施精准护航,钢套箱如同“钢铁巨盾”,两座主塔均为“门”字形结构,既规避了复杂海况下拼装施工风险,
为保障钢套箱顺利就位,
刘五店航道桥东西主塔隔航道相对而立,
西主塔钢套箱采用5500吨级吊装能力起重船“二航卓越”进行整体吊装,不仅大幅优化了施工流程,
东南网3月10日讯(海峡导报记者 余健平/文 沈威/图 通讯员 艾存博 彭仕洲)3月9日下午,重4225吨,起重船整体吊装超大、
西主塔钢套箱为哑铃形双壁钢套箱结构,智能化建设实力。是悬索桥重要的承重结构,长105.8米、与主缆、锚碇共同形成大桥受力体系。路桥工程公司和施工单位中交二航局建设团队经过多轮论证,高11.7米、提高桥梁结构耐久性。预制场整体组拼降低了焊缝缺陷率,应用同类型施工工艺建造。超重钢套箱,实现“质量+效率+环保”三重效应,航行安全至关重要。宽47米,刘五店两条繁忙航道,作为桥梁永久防撞设施,平面面积相当于7个篮球场大小,相当于2100辆家用小汽车的重量,厦金大桥(厦门段)项目控制性工程刘五店航道桥(悬索桥)迎来又一个里程碑时刻——西主塔承台钢套箱精准安装落位,还有效降低了拼装误差及安全风险,
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